CB-Turn

Kontaktose Bahnumlenkung bei Papier und Karton. Gegenüber konventionellen "Airturns" weist der CB-Turn einen deutlich höheren Tragflächenanteil auf, wodurch die notwendige Luftmenge zum Aufbau des Tragluftpolsters ca. 30% geringer ist. Sperrdüsen reduzieren den Luftstrom an Bahneintritt und -austritt.
Der CB-Turn wird standardmäßig mit separat justierbaren Zonen und frequenzgesteuertem Drehstrommotor für das Zuluftgebläse geliefert. Der sich zwischen Papier-/oder Kartonbahn und CB-Turn ausbildende Kissendruck kann zudem als Signal für die Bahnzugregelung verwendet werden.

CB-Floater

Für kleinere Bahnumlenkungen bietet Voith mit dem CB-Floater die Möglichkeit zur kontaktlosen Bahnumlenkung bis 7° bei geringem Platzbedarf.